چون در معاینه فنی ارزش واقعی خودرو تعیین نمی‌شود. کارشناس فردی است که در تمامی قسمت‌های خودرو سررشته کلی در زمینه موتوری گیربکسی رنگ و بدنه، جلوبندی… دارد. کارشناسی بدنه اتومبیل شامل مواردی است که بدنه خودرو را معاینه می کنند. اگر شما هم علاقمند هستید درباره کارشناسی رنگ و بدنه خودرو بیشتر بدانید تا انتهای این مقاله همراه ما باشید.
این اطلاعات را دستگاهی بنام دیاگ خوانده و ویرایش می‌کند. در این قسمت کافیست کارشناس، دستگاه دیاگ را به خودرو متصل کرده و پارامترهای مهم را موردبررسی قرار دهد.
در نتیجه با افزایش ارزش این دارایی معامله‌های خرید و فروش با احتیاط بیشتری انجام می‌شوند و داشتن اطلاعات در مورد وضعیت بدنه، شاسی و ستون‌ها، سلامت قطعات، موتور و گیربکس، سلامت رنگ خودرو و اطلاعات کافی در مورد آپشن‌ها اهمیت زیادی دارد.
در این بخش از کارشناسی از ابزارآلات پیشرفته ای چون دیاگ و ویدیوبروسکوپ استفاده میشود.
در معاینه‌ی فنی به ارزش واقعی خودرو پرداخته نمی‌شود. برای کارشناسی خودرو نیاز به فردی‌ست که تبحر ویژه‌ای در زمینه‌های موتور گیربکس، رنگ بدنه، جلوبندی و… داشته باشد.
از آنجایی که فرد عادی بیشتر ایرادات خودرو را نمی‌تواند تشخیص دهد، بهتر است برای بررسی هرچه بهتر از کارشناس خودرو کمک گرفت.
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت خودرو پردازش هوشمند است.
کارشناس خودرو، برای انجام کارهایی که بر عهده دارد نیاز به یک سری تجهیزات دارد. این تجهیزات می تواند شامل موارد زیر باشد:
کارشناسی ماشین تهران نیز موصوعی است که ما برای شما در این مقاله درباره آن صحبت کرده ایم.
حین انجام کارشناسی خودرو در محل چه مواردی مورد بررسی قرار خواهند گرفت؟
این متخصص با دانش کافی و علم در این زمینه می‌تواند خرید اتومبیل بهتری را برای شما به ارمغان بیاورد.در ادامه بیشتر با این موضوع آشنا خواهید شد.
صفر تا صد بیمه بدنه خودرو+ راهنمای کامل خرید بیمه بدنه ماشین در سال ۱۴۰۲
جهت آشنایی با نحوه ترجمه مدارک جهاد دانشگاهی صنعتی شریف به این لینک مراجعه کنید.
کارشناس باید تمامی حالات گیربگس اعم از اتومات و دستی بودن را مورد بررسی کارشناس خودرو قرار دهد و از سلامت آن‌ها آگاه شود.